如今，民用无人机产业发展迅速，市场保有量持续上升，但要想实现进一步普及，就必须推动性能提升，而作为明显短板的续航能力首当其冲。因此，发展无人机电池技术刻不容缓。“双引擎”驱动之下无人机新突破口是电池技术？

　　“双引擎”驱动之下无人机新突破口是电池技术？

　　近年来，无人机的存在感越来越强，无论是在国内或国外，城市上空或乡野村庄，旅游胜地或救援现场，都有可能看到其身影。作为最接地气的科技产品之一，无人机不仅成为了孩子们和年轻人的挚爱，而且也成为了专业人士的重要助手。

　　随着飞控、通信、传感器等核心技术的进步，以及与人工智能、物联网等信息技术的深入融合，无人机正加快应用于各个行业。目前，无人机主要应用场景已经涵盖了农林植保、电力巡检、应急通信、影视拍摄、海洋监测、消防救援、物流配送等诸多领域。

　　无人机发展前景日趋向好

　　对于任何产品来说，得到消费者的认可是最关键的，恰好无人机就做到了。在全球拥趸们的追捧下，消费级无人机市场率先爆发，而后不久，工业级无人机市场也开始快速崛起。这反应到行业方面就是，各国的民用无人机制造产业得以迅速壮大。在这波趋势影响下，我国民用无人机领域迎来了重大利好。

　　据相关数据统计显示，2016年，我国无人机进出口总额超过10亿美元，其中出口额占比超过90%。2017年，中国民用无人机供应量达到290万架，年增长率突破50%。业内专家预测，2018年中国民用无人机市场规模将有望突破百亿元大关。

　　除了市场的积极表现，政策的支撑无疑也扮演着重要角色。2017年12月，工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，鼓励企业与高校、科研机构等开展产学研用协同创新，提出要推动民用无人机企业生产制造智能化转型，加快民用无人机行业应用基础设施、服务保障体系建设，推进管控平台建设。

　　2018年11月，工信部又发布了《无人机制造企业规范条件(征求意见稿)》，对民用无人机制造企业的规范化发展提出了具体要求，以此加强无人机行业管理，规范行业市场秩序，加快培育优势企业，提升产业发展质量。

　　市场与政策的双重利好，为我国民用无人机产业的快速发展提供了持续驱动力。不过，无人机要想在应用市场取得进一步成果，获得更大的应用价值，还需解决目前存在的诸多难题，例如续航能力不足这个“顽疾”。

　　电池技术掐住无人机命脉

　　民用无人机之所以能够这么快地“飞入千家万户”，实现规模化普及，很大一部分原因就在于零部件成本的持续下降，拉低了无人机整体售价。不过，价格的降低只是拉低了无人机市场的扩张门槛，并不能实质提升无人机性能的高度。

　　对于民用无人机而言，“短腿”一直是难以言喻的“痛处”。当前市场上的无人机产品续航时间都不长，一些小型无人机只能维持20分钟到半个小时的飞行时长，让广大用户深感“意犹未尽”。如果要增加续航时间，也难以通过增加电池容量或数量的方式来实现，一方面这会影响到无人机的载重，另一方面会影响到无人机的机体设计与飞行稳定。

　　因而，要想解决续航能力不足的短板，还需从推动电池技术发展入手。眼下，对于无人机行业来说，技术较为成熟、应用优势明显的锂电池显然是个好的选择。此外，业内人士认为，作为备受关注的下一代电池技术，固态电池也有望在无人机领域实现商业化应用。

　　当然，建设无人机中继站点、发展无线充电技术等也是可以考量的选项。西雅图的WiBotic公司就曾专门为无人机开发出了一种集成无线充电板，而亚马逊也申请过类似专利，可以在汽车、船舶、卡车等移动交通工具或是路灯上安装无人机充电设施。

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