如何看待无人机与有人机对抗-江苏启飞应用

实现让一架装备有人工智能驱动的飞行控制系统的无人机与一架有人驾驶战斗机对抗。此前，美空军将该项目描述为“大型登月计划”，意为此项工作将使空战方式发生革命性变化，而目前这种作战方式还仅限于虚构的小说或电影中。

美国防部于2018年组建联合人工智能中心，将其作为美军人工智能发展和相关活动的领军单位。沙纳汉没有介绍关于无人机设计、无人机有人机对抗及相关性能的任何细节。但其透露，空军研究实验室于2018年组建自主技术能力第三小组（ACT3），主要负责推动此项工作及人工智能发展，负责人为史蒂夫·罗杰斯。

不管怎样，能够进行空空和空地打击的全自主无人作战飞行器（UCAV）的总体概念，能够从根本上改变空战性质。无人作战飞行器最基本的功能是执行有人飞机的作战任务，而且能够更快、更准确地做出关键决定，在较短时间内处理更多信息，无需担心被混乱的战斗分散注意力或被迷惑。它们可以联网呈蜂群化使用，在任何给定时间协同工作，以最大限度提高作战效能，这远远超越了有人驾驶飞机编队的能力。

无人机本身的设计将不需要考虑容纳和保护飞行员，因此其气动外形可更好地进行空中机动优化。此外，由于是无人驾驶，无人机可以在更具攻击性、危险性高的飞行中承受更大压力。

无人机的制造和维护成本比有人驾驶战斗机更低，如果无人机联网组成无人机蜂群，不同的无人机可以执行不同任务。在空战情况下，一些无人机可携带强大雷达或红外搜索跟踪（IRST）系统或其他传感器来探测和跟踪威胁，而其他无人机则可携带导弹打击目标。

美空军、其他军种、以及外国空军，已经在研究探索半自主的“忠诚僚机”无人机。另外还有一些工作正在进行中，把类似人工智能驱动系统集成到有人驾驶飞机上，帮助提高决策能力，减少飞行员疲劳。

2018年，美空军研究实验室即开始着手考虑将人工智能集成到有人驾驶战斗机上。“如果我用一个拥有数百万训练小时的系统来增强他们的能力，将会发生什么？”罗杰斯谈到，“我如何使自己成为一个战术自动飞行员，这样在空战中，这个系统可以帮助飞行员快速决策。”

目前，尚不清楚罗杰斯团队在全自主无人作战飞行器方面取得了哪些进展，也不清楚该测试计划是否与空军研究实验室的Skyborg项目有关。尽管沙纳汉在米切尔研究所的讲话暗示，无人机与有人机对抗是一个非常理想的目标，但能否按计划进行目前不得而知。值得注意的是，罗杰斯曾在2018年表示，计划在18个月内进行无人机与有人机空战测试，即在今年年底前后。因此，2021年7月已经比原计划晚了7个月左右。

此外，美国防部国防高级研究计划局（DARPA）一直在努力开发人工智能驱动软件，该软件是空战演进（ACE）项目的一部分，帮助实现空战自动化。

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