近年来，长江水生态环境总体上不断改善，但形势依然严峻，突出的表现就是污染物的排放基数很大。据统计，沿江废水、化学需氧量、氨氮排放量分别占全国的43%、37%、43%。
在长江两万四千公里的岸线走一遍、查一遍，要找到水下、桥下的隐蔽排污口，如果完全通过人工来完成，难度极大。这次排查过程中，无人机搭载的红外热感应器，可以准确地帮助排查人员做出判断。
年的核心任务是“查”，也就是要把长江入河排污口“查清楚”“数明白”。为了实现这个目标，采用三级排查的模式开展。
第一级排查是利用卫星遥感、无人机航测，按照“全覆盖”的要求开展技术排查，分析辨别疑似入河排污口；第二级排查是组织人员对发现的疑似排口进行徒步现场排查；第三级排查是组织业务骨干对疑点难点问题进行重点攻坚。概括来说就是，“天地”结合、“人机”互补，实现应查尽查。
日前，生态环境部在前期试点城市开展无人机航测的工作基础上，制定印发了《入海（河）排污口排查整治无人机航空遥感技术要求（试行）》，指导各地开展无人机航测任务。
生态环境部在两个试点城市（江苏省泰州市（代表长江下游地区）和重庆市渝北区、两江新区）组织开展无人机航测工作，先后组织无人机飞行27架次和19架次，采用0.1米分辨率，对所有疑似的入河排污口进行遥感识别。在无人机航测发现的疑似排污口基础上，组成40个现场核查小组，开展现场徒步核查，逐一排查确认各类入河排污口并建立台账。通过“三级排查”方式，基本实现向长江排污的口子“应查尽查”的目标。
下一步，生态环境部将深入总结试点城市排查工作的经验，尽快形成可复制、可推广的排查技术规范和工作规程，指导其他城市“压茬推进”排查工作。
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