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你知道怎么打无人驾驶“飞的”吗?

行业资讯 2017-10-17 17:59

  “打飞的”一词在年轻人口中常常用来指代“乘坐飞机出门”,而“打飞的”这样玩笑式的词汇,却又很好地说明了民航产业的发展——人们对于乘坐飞机的态度,已经由视之为“高端享受”,转变到了“基本出行交通方式”。


  在我们看来遥不可及的“无人驾驶客机”也许在将来也将成为人们出行最基本的交通方式。

AeroMobil飞行汽车

  AeroMobil飞行汽车


  “空中飞行汽车”这一概念,自提出以来,就引发了各大公司的兴趣。在今年3月日内瓦车展上,一款飞行汽车Pop.Up就曾经进入了大众的视野。但是囿于诸多因素,飞行汽车的普及、推广与面向大众售卖却仍然又极大的难度。


  首先,飞行管制原则在各个国家有所不同,例如在美国,低空飞行并不需要向管制申报,而在中国严格实行的“零米管制”,就极端地限制了飞行汽车的发展。


  其次,如若要普及这种飞行汽车,则需要一套完整的空中交通体系与之匹配,就像我们驾车的交通规则与交通信号灯,而在没有达到普及水平时,花费高价建立这样一套完全闻所未闻见所未见的新交通系统是完全不切实际的。


  那么这么来说,我们就永远无法自由地说飞就飞了吗?其实也并不完全如此。

passengerDrone“乘客无人机”

  passengerDrone“乘客无人机”


  近日,一家瑞士公司PassengerDrone发布了一款自主载人飞行器——passengerDrone“乘客无人机”。


  这款乘客无人机的外观比小型车略大。当乘客们坐上载客无人机后,可先在配置的触摸屏上选择好目的地,再轻松地调整坐姿。无人机随后会以80公里/小时的速度飞行。这就意味着,这款无人机的系统自身,可以帮你设计好航路,判断并避开航路上的障碍物,带你舒舒服服轻松到达目的地。


  乘客无人机在今年5月初进行了了飞行试验,最近几个月也进行了不同模拟载荷重量、模拟发动机故障以及不同控制模式的密集测试。今年9月初,乘客无人机完成了首次搭载乘客的试飞测试。结果显示,大部分乘客反馈,乘客无人机飞行简单,并表现出惊人的稳定性和机动性。


  相比于早先推出的飞行汽车等载人飞行器,这款无人机能做到操作更简易、飞行更安全、乘客更舒适。在整个操控导航系统进行更精细的测试与调整后,可以做到完全自动驾驶,而在可靠的飞行系统支持下,对于空中交通系统的建设,难度也将大大减小。


  从技术上来说,这款无人机也是绝对的节能环保、减噪减排、舒适稳定。


  这款无人机的优势体现在:垂直变压器功能、16台独立电机的冗余度、四倍冗余稳定系统以及最先进的定制航空电子设备——这些都具有领先的航空业特色。这款无人机可以搭载乘客一至两名,机身由轻型和强碳纤维复合材料组成,其航空电子设备、稳定系统以及电气控制系统是专门为乘客人员定制的。


  而大家最为关心的价格,也并不高昂。公司相关负责人表示,这款无人机的价格将会为15万美元左右,PassengerDrone公司还计划在2018年初与美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局开展认证工作,目的是为了在2019年实现无人机商业化。


  但是在这款革命性的乘客无人机产品面世后,对于普通民众的接纳程度,还是不免令人有些担忧,但是这也正带来了新的商机。


  在网络共享经济发展迅速的今天,有公司正在设想,将此类无人机应用于共享产业,成为无人机Taxi或者是共享无人机,让我们打无人机“飞的”的梦想不再遥远。


  通过设置充电站点,让乘客往返于站点之间,其操作简单,成本也并不会让人难以接受,很可能成为彻底改变人们出行方式的革命性产品。


  虽然我们无法体验“私奔到月球”,但是在不远的将来,来一场说走就走的飞行,将会成为一种生活方式。


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