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无人机黑科技:机械臂、自动避让障、电车充电

行业资讯 2017-10-26 15:10

  无人机自产生以来,就是科技前沿的尖端产品,随着科技走入生活,消费级无人机逐渐走入了大众的视野,成为了我们日常生活中经常可以见到的新鲜玩意儿。但是,无人机科技发展的脚步却远远没有停歇,今天,江苏启飞小编就来带大家盘点一下那些已经被研发出的和已有设想正在研发的无人机黑科技~

无人机机械臂

  无人机+机械臂


  到目前为止,我们常见的消费级无人机多为航拍所用,性能更强大的机器则可以用在勘探测量、植保喷洒农药等领域,也算是我们日常生活中较为常见的无人机,但是,你见过带有机械臂的无人机吗?

无人机用机械臂抓了一把椅子

  无人机现如今的大多数应用,依靠摄影摄像和携带投放两种方式完成,但是若想完成更为复杂的工作,也许就要更加形象的模仿人类(我们可以类比于机器人的设计考虑),那么,在无人机上加上实用便于操作的机械手臂,无人机则可以帮助人们完成更多工作。


  日本一家无人机制造商PRODRONE公司就做出了这样一款拥有机械臂的无人机产品,名为PD6B-AW-ARM。这款无人机拥有一对机械臂,最大可抓起10公斤的物体,续航时间约30分钟——这也就意味着,这款无人机可以代替人类做很多简单的力量消耗型劳动。


  在演出场地帮助搬运座椅等轻量型设备;在建筑工地运送大型机械无法运送的小型设备;在应急场合搬运疑似爆炸物或是放射性物质......拥有了这款带有机械臂的无人机,就可以帮助人类完成一些人类不便于完成或是具有危险性的工作。


  自动避障无人机


  大疆精灵4拥有强大的避障能力,对,就是曾经因为特斯拉的出现而红极一时的“自动避障”。

无人机自动避障

  无人机顶部用红色圈出的部分,就是自动避障模块。该避障模块采用激光雷达测距,可以实现在6m有效避障距离内,以每秒50次的速率实现360°全方位扫描。


  大疆精灵4的视觉避障采用的是“双目视觉”和“超声波双目”的测距原理。所谓的双目视觉,可以类比于我们人类的两个眼睛的视觉效果。同一个点,两个眼睛看到两张图像是存在差异的,而通过三角测距是我们可以测出这个点的距离。


  精灵4的在避障功能上的一个创新点在于,在避障时可以利用超声波进行辅助。超声波的特点是用来测距离很准确,但是只能测出大致距离。辅助以双目视觉测距,便可以测出障碍物个点的深度信息。


  双目避障的最大问题是:它需要进行大量的图像分析,而图像分析往往需要大量的计算机资源来运算,所以它对于无人机的飞行控制器的运算速度要求极高。其次,因为双目避障需要大量的运算,导致增加了耗电量,影响了飞行时长,对电池带电量便有了极高的要求。


  无人机为电动车充电


  擅长于研发黑科技、发展无人机科技的亚马逊公司,近期研发了一款可以为电动车充电的无人机,成功地帮电动车车主解决了车辆电量不足的问题。


  亚马逊在申请的专利文件中提到了一种携带电动汽车电池以及充电器的无人机。它可以为公路上任何行驶的电动汽车提供服务,且无人机所携带电池的电量足以帮助那些电动车支撑到最近的充电站。

无人机为电车充电

  此外,专利文件中还描述了一项车顶对接站的技术——无人机可以降落在车顶的特殊对接装置上,与电动车连接,并在电动车前进的过程中持续提供电力。


  当然,这项技术目前还只是个设想。这项专利应用于真实生活中最大的障碍在于无人机本身。目前的消费级无人机载重能力较弱,携带较重的物品仍有困难,同时,无人机本身的电池容量也是一个棘手的问题,确保无人机电量充足且持续为电动车供电,仍然是一个不小的挑战。


  总结来说,无人机黑科技仍然


  需要与其他高端科技想结合,同时,目前也有了许多人工智能无人机的设想,例如无人机可以像Siri一样识别人科技仍然令并完成等等。


  而对于这些无人机黑科技,目前最大的问题还在于带电量与无人机的载重能力,所以,发展载重能力强的消费级无人机,开发供能能力更强的供电系统,任然是无人机行业的挑战。


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